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林逸--交通运输

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姓名：林逸

所在的机构:北京理工大学

主要研究方向:汽车系统动力学

社会关系、社会职务:中国汽车工程学会常务理事
中国汽车工程学会悬架专业委员会主任
美国汽车工程师协会（SAE）会员

出生年月:1953年2月

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【已发表论文】：

［1］林逸刘静岩张君媛张建伟王宇.微型客车概念设计阶段车身结构抗撞性分析［Ｊ］.吉林大学学报：工学版，2006，36(3)：298～

［2］林逸刘静岩张君媛张建伟王宇.微型客车车身结构正面碰撞参数化模型的建立［Ｊ］.汽车工程，2006，28(1)：60～

［3］马天飞林逸张建伟.轿车车室声固耦合系统的模态分析［Ｊ］.机械工程学报，2005，41(7)：225～

［4］林逸李红建王继新邱少波王新宇李元宝.车体典型结构件的抗弯曲冲击特性［Ｊ］.农业机械学报，2005，36(4)：17～

［5］李胜林逸.汽车转向轮摆振分岔特性的数值分析［Ｊ］.吉林大学学报：工学版，2005，35(1)：7～

［6］马天飞林逸闵海涛秦民张建伟.轻型客车NVH特性的刚弹耦合、声固耦合仿真研究［Ｊ］.汽车工程，2005，27(1)：72～

［7］林逸姚为民孙丹丹.承受冲击时汽车座椅结构安全性研究［Ｊ］.北京理工大学学报，2005，25(1)：18～

［8］施国标林逸陈万忠邹常丰潘海鹛.汽车电动助力转向试验台测试系统开发［Ｊ］.测控技术，2005，24(3)：23～

［9］林逸陈潇凯秦民马天飞.整合的虚拟产品开发技术应用研究［Ｊ］.公路交通科技，2005，22(2)：131～

［10］马天飞林逸彭彦宏陈榕.轿车车内低频噪声的仿真计算及试验研究［Ｊ］.中国机械工程，2005，16(16)：1489～

［11］林逸李胜.非独立悬架汽车转向轮自激型摆振的分岔特性分析［Ｊ］.机械工程学报，2004，40(12)：187～

［12］刘宏伟庄德军陈燕虹林逸.空气弹簧非线性弹性特性有限元分析［Ｊ］.农业机械学报，2004，35(5)：201～

［13］张君媛林逸张敏华伟.基于非参数统计的汽车乘员约束系统参数灵敏度分析［Ｊ］.汽车工程，2004，26(4)：443～

［14］张君媛林逸华伟张敏.基于随机模拟的汽车安全带系统约束效能优化［Ｊ］.汽车工程，2004，26(3)：311～

［15］张君媛林逸张建伟.汽车安全气囊起爆车速与乘员伤害关系的仿真研究［Ｊ］.中国公路学报，2004，17(1)：102～

［16］张君媛林逸华伟张敏.随机模拟方法在汽车安全约束系统性能改进上的应用［Ｊ］.中国机械工程，2004，15(9)：838～

［17］李胜林逸.汽车转向轮摆振研究［Ｊ］.汽车技术，2004，(11)：16～

［18］姚为民孙丹丹林逸.汽车座椅头枕结构的参数化设计［Ｊ］.汽车技术，2004，(10)：4～

［19］马铁利林逸.车身Class A曲面模型的构造［Ｊ］.汽车技术，2004，(9)：19～

［20］马天飞林逸张建伟.轿车车室内噪声的仿真分析［Ｊ］.CAD/CAM与制造业信息化，2004，(3)：48～

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