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李芾--交通运输

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姓名：李芾

所在的机构:西南交通大学

社会关系、社会职务:德国TALBOT机车车辆公司、铁道部眉山车辆厂、资阳内燃机车厂、西安车辆厂、铁道部四方机车车辆厂以及素有中国高速机车摇篮之称的铁道部株洲电力机车厂等国内外几家机车车辆厂的高级顾问
并兼任国内几家专业刊物的编委和铁道部有突出贡献的中青年专家及铁道机车车辆的学科带头人

出生年月:1956年9月

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【已发表论文】：

［1］刘增华李芾傅茂海卜继玲.基于半主动控制空气弹簧悬挂系统及其仿真研究［Ｊ］.机床与液压，2007，35(5)：197～

［2］米彩盈李芾（博导）.高速动力车承载结构疲劳强度分析的工程方法研究［Ｊ］.中国铁道科学，2007，28(3)：131～

［3］黄运华李芾傅茂海.货车转向架变轨距方案研究［Ｊ］.铁道机车车辆，2007，27(1)：5～

［4］王雪梅倪文波李芾.基于DSP的铁道车辆塞拉门状态监测系统［Ｊ］.计算机测量与控制，2007，15(3)：310～

［5］莫莉王雪梅倪文波李芾陈勇.机车制动系统流量传感器的研究［Ｊ］.内燃机车，2007，(2)：21～

［6］周张义李芾.P型自适应有限元法及其在机车车辆强度分析中的应用［Ｊ］.机车电传动，2007，(2)：6～

［7］黄运华李芾傅茂海卜继玲.踏面形状对地铁车辆动力学性能的影响［Ｊ］.机车电传动，2007，(1)：39～

［8］倪文波王雪梅李芾王玮.升降式车辆及缓冲器冲击试验台的研制［Ｊ］.铁道车辆，2006，44(4)：37～

［9］卜继玲付茂海李芾黄运华.既有线新型提速客车转向架方案选型的研究［Ｊ］.铁道车辆，2006，44(3)：1～

［10］刘增华李芾黄运华.空气弹簧系统垂向刚度特性的有限元分析［Ｊ］.西南交通大学学报，2006，41(6)：700～

［11］米彩盈李芾.基于谱载荷的高速列车转向架构架的疲劳强度［Ｊ］.西南交通大学学报，2006，41(3)：381～

［12］安琪李芾卜继玲.我国机车牵引装置模式研究［Ｊ］.电力机车与城轨车辆，2006，29(4)：11～

［13］刘增华李芾傅茂海卜继玲.铁道车辆空气弹簧系统最优控制策略及方法研究［Ｊ］.铁道学报，2006，28(1)：26～

［14］刘寅华李芾黄运华.铁道货车变轨距轮对结构方案设计［Ｊ］.铁道机车车辆，2006，26(6)：13～

［15］刘俊红李芾倪文波.我国铁路货车制动系统发展与运用现状［Ｊ］.铁道机车车辆，2006，26(3)：10～

［16］王雪梅倪文波李芾.一种高精度的非平稳随机信号实时建模算法研究［Ｊ］.信号处理，2006，22(2)：198～

［17］米彩盈安琪李芾.基于传递矩阵法的轮对固有频率计算方法［Ｊ］.交通运输工程学报，2006，6(4)：20～

［18］刘寅华李芾黄运华.轨道不平顺数值模拟方法［Ｊ］.交通运输工程学报，2006，6(1)：29～

［19］周张义米彩盈李芾.基于静力子结构技术对轮轴接触下车轮的强度分析［Ｊ］.内燃机车，2006，(9)：16～

［20］李芾黄运华卜继玲付茂海.新型液气缓冲器在铁道车辆上的应用研究［Ｊ］.铁道车辆，2005，43(12)：20～

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