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翟婉明--交通运输

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姓名：翟婉明

所在的机构:西南交通大学

主要研究方向:铁路机车车辆与轨道工程基础理论及应用研究。

出生年月:1963年8月

籍贯:江苏省

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【已发表论文】：

［1］蔡成标刘建新翟婉明.客运专线道岔前后轨道刚度过渡段动力学研究［Ｊ］.中国铁道科学，2007，28(3)：18～

［2］和振兴翟婉明.高速列车作用下板式轨道引起的地面振动［Ｊ］.中国铁道科学，2007，28(2)：7～

［3］徐志胜翟婉明.轮轨噪声预测模型研究概况及新进展［Ｊ］.噪声与振动控制，2007，27(1)：11～

［4］王开云翟婉明刘建新封全保蔡成标.线路不平顺波长对提速列车横向舒适性影响［Ｊ］.交通运输工程学报，2007，7(1)：1～

［5］蔡成标翟婉明王开云.遂渝线路基上板式轨道动力性能计算及评估分析［Ｊ］.中国铁道科学，2006，27(4)：17～

［6］翟婉明.机车车辆与线路最佳匹配设计原理、方法及工程实践［Ｊ］.中国铁道科学，2006，27(2)：60～

［7］王开云翟婉明封全保.机车牵引状态下曲线通过导向特性研究［Ｊ］.中国铁道科学，2006，27(2)：71～

［8］徐志胜翟婉明.轨道交通轮轨噪声预测与控制的研究［Ｊ］.中国铁道科学，2006，27(1)：138～

［9］孟宏黄猛翟婉明.机车轮对轮缘偏磨分析研究［Ｊ］.铁道机车车辆，2006，26(2)：4～

［10］徐志胜翟婉明.轨道交通轮轨噪声机理分析［Ｊ］.噪声与振动控制，2006，26(1)：52～

［11］徐志胜翟婉明.高速铁路板式轨道结构参数对轮轨噪声的影响［Ｊ］.交通运输工程学报，2006，6(4)：23～

［12］王开云刘建新翟婉明蔡成标.铁路行车安全性及舒适性仿真［Ｊ］.交通运输工程学报，2006，6(3)：9～

［13］和振兴翟婉明.板式轨道交通引起的地面振动模型［Ｊ］.交通运输工程学报，2006，6(3)：13～

［14］朱婷婷翟婉明赵春发.磁悬浮线路景观三维几何建模［Ｊ］.交通运输工程与信息学报，2006，4(1)：56～

［15］高建敏翟婉明徐涌陈东生.基于概率分布的轨道不平顺发展统计预测［Ｊ］.铁道科学与工程学报，2006，3(6)：55～

［16］姚力翟婉明罗震.遂渝线路基上板式无碴轨道结构设计研究［Ｊ］.铁道工程学报，2006，(5)：51～

［17］高建敏翟婉明蔡成标.提速铁路桥梁横向振动异常探讨及加固技术［Ｊ］.铁道建筑，2006，(3)：13～

［18］赵春发翟婉明.磁浮车辆／轨道系统动力学（Ⅱ）——建模与仿真［Ｊ］.机械工程学报，2005，41(8)：163～

［19］翟婉明赵春发.磁浮车辆／轨道系统动力学（I）——磁／轨相互作用及稳定性［Ｊ］.机械工程学报，2005，41(7)：1～

［20］翟婉明蔡成标王开云.高速列车-轨道-桥梁动态相互作用原理及模型［Ｊ］.土木工程学报，2005，38(11)：132～

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【已发表专著】:

《车辆-轨道耦合动力学》

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