<?xml version="1.0" encoding="GB2312"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title><![CDATA[王秉纲]]></title>
<link>http://vipblog.cqvip.com/user1/2542887/index.shtml</link>
<description><![CDATA[王秉纲]]></description>

<item>
<title><![CDATA[景宏君 胡长顺 王秉纲 丁宁 李跃才.黄土高路堤三维固结数值解法［Ｊ］.交通运输工程学报，2007，7(2)：59～]]></title>
<link>http://www.cqvip.com/QK/90752A/2007002/24460510.html</link></item>
<item>
<title><![CDATA[毛雪松 李宁 王秉纲 胡长顺.考虑相变作用的冻土路基应力与变形分析模型［Ｊ］.交通运输工程学报，2007，7(1)：58～]]></title>
<link>http://www.cqvip.com/QK/90752A/2007001/23989633.html</link></item>
<item>
<title><![CDATA[孙增智 申爱琴 胡长顺.聚丙烯纤维网混凝土桥面铺装的性能［Ｊ］.公路，2007，(5)：7～]]></title>
<link>http://www.cqvip.com/QK/90739X/2007005/24574651.html</link></item>
<item>
<title><![CDATA[毛雪松 王秉纲 胡长顺 窦明健.多年冻土地区路基变形场和应力场的数值分析［Ｊ］.冰川冻土，2006，28(3)：396～]]></title>
<link>http://www.cqvip.com/QK/93756X/2006003/22185714.html</link></item>
<item>
<title><![CDATA[裴建中 窦明健 胡长顺 王秉纲.多年冻土地区路基纵向裂缝形成机理研究［Ｊ］.冰川冻土，2006，28(1)：116～]]></title>
<link>http://www.cqvip.com/QK/93756X/2006001/21233254.html</link></item>
<item>
<title><![CDATA[毛雪松 李宁 王秉纲 胡长顺.多年冻土路基水-热-力耦合理论模型及数值模拟［Ｊ］.长安大学学报：自然科学版，2006，26(4)：16～]]></title>
<link>http://www.cqvip.com/QK/90144B/2006004/22408336.html</link></item>
<item>
<title><![CDATA[张超 杜新科 胡长顺.石灰粉煤灰类基层材料早期强度的可恢复性［Ｊ］.长安大学学报：自然科学版，2006，26(3)：5～]]></title>
<link>http://www.cqvip.com/QK/90144B/2006003/22000751.html</link></item>
<item>
<title><![CDATA[杨斌 陈拴发 胡长顺.路面板断裂尺寸对沥青加铺层应力的影响［Ｊ］.长安大学学报：自然科学版，2006，26(1)：12～]]></title>
<link>http://www.cqvip.com/QK/90144B/2006001/21159054.html</link></item>
<item>
<title><![CDATA[毛雪松 王秉纲 胡长顺 李宁.冻土路基水热迁移问题的理论模型及数值模拟［Ｊ］.中外公路，2006，26(1)：23～]]></title>
<link>http://www.cqvip.com/QK/93208A/2006001/21252048.html</link></item>
<item>
<title><![CDATA[孙增智 申爱琴 胡长顺.聚丙烯酰胺改性水泥砂浆的强度与工艺研究［Ｊ］.公路交通科技，2006，23(4)：33～]]></title>
<link>http://www.cqvip.com/QK/91479X/2006004/21619926.html</link></item>
<item>
<title><![CDATA[苗英豪 胡长顺.土工格栅加筋陡边坡路堤位移特性的试验研究［Ｊ］.中国公路学报，2006，19(1)：47～]]></title>
<link>http://www.cqvip.com/QK/96141X/2006001/21141040.html</link></item>
<item>
<title><![CDATA[毛雪松 王秉纲 胡长顺.考虑相变作用的冻土路基变形场的数值分析［Ｊ］.路基工程，2006，(5)：4～]]></title>
<link>http://www.cqvip.com/QK/98281X/2006005/22822021.html</link></item>
<item>
<title><![CDATA[毛雪松 王秉纲 胡长顺.多年冻土路基水分迁移热力学性能分析［Ｊ］.路基工程，2006，(4)：1～]]></title>
<link>http://www.cqvip.com/QK/98281X/2006004/22392088.html</link></item>
<item>
<title><![CDATA[张洪亮 胡长顺.基于五自由度车辆模型的桥头搭板容许纵坡变化值研究［Ｊ］.土木工程学报，2005，38(6)：125～]]></title>
<link>http://www.cqvip.com/QK/90342X/2005006/16022252.html</link></item>
<item>
<title><![CDATA[陈拴发 张占军 周庆华 胡长顺.混凝土桥面防水层施工损伤性能研究［Ｊ］.西安建筑科技大学学报，2005，37(1)：95～]]></title>
<link>http://www.cqvip.com/QK/94562A/2005001/12042075.html</link></item>
<item>
<title><![CDATA[张洪亮 胡长顺 陈培芳.移动荷载作用下桥头搭板动力响应分析［Ｊ］.中南公路工程，2005，30(4)：91～]]></title>
<link>http://www.cqvip.com/QK/90471X/2005004/20930106.html</link></item>
<item>
<title><![CDATA[徐勤武 王虎 胡长顺.混凝土桥水泥铺装层温度应力研究［Ｊ］.中南公路工程，2005，30(3)：65～]]></title>
<link>http://www.cqvip.com/QK/90471X/2005003/20204611.html</link></item>
<item>
<title><![CDATA[杨斌 陈拴发 胡长顺.重载及脱空耦合状态下混凝土路面疲劳寿命分析［Ｊ］.中南公路工程，2005，30(3)：175～]]></title>
<link>http://www.cqvip.com/QK/90471X/2005003/20204642.html</link></item>
<item>
<title><![CDATA[张洪亮 高辉 胡长顺.压实石灰黄土压缩特性试验研究［Ｊ］.中南公路工程，2005，30(2)：45～]]></title>
<link>http://www.cqvip.com/QK/90471X/2005002/15701263.html</link></item>
<item>
<title><![CDATA[陈华鑫 袁迎捷 张争奇 胡长顺.动态剪切流变仪试验影响因素研究［Ｊ］.中南公路工程，2005，30(2)：142～]]></title>
<link>http://www.cqvip.com/QK/90471X/2005002/15701292.html</link></item>

</channel>
</rss>