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<title><![CDATA[高自友]]></title>
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<description><![CDATA[高自友]]></description>

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<title><![CDATA[张弛 张荣伟 徐国强 林宇震.直射式双旋流空气雾化喷嘴的雾化效果［Ｊ］.航空动力学报，2006，21(5)：805～]]></title>
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<title><![CDATA[林宇震 刘俊 许全宏 魏文博.微小“Г”型蒸发管在常压条件下蒸发率研究［Ｊ］.航空动力学报，2006，21(5)：843～]]></title>
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<title><![CDATA[张弛 许全宏 林宇震.不同缝槽进气孔间距的纯气膜绝热温比试验研究［Ｊ］.航空动力学报，2006，21(3)：533～]]></title>
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<title><![CDATA[许全宏 林宇震 刘高恩 王志平.航空发动机高温升燃烧室贫油熄火及冒烟性能研究［Ｊ］.航空动力学报，2005，20(4)：636～]]></title>
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<title><![CDATA[许全宏 林宇震 刘高恩.主燃烧室冲击／发散双层壁冷却方式壁温验证试验研究［Ｊ］.航空动力学报，2005，20(2)：197～]]></title>
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<title><![CDATA[刘伟 林宇震 刘高恩 王华芳.低压条件下复合式多级旋流杯燃烧室燃烧效率研究［Ｊ］.航空动力学报，2004，19(5)：650～]]></title>
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<title><![CDATA[袁怡祥 林宇震 刘高恩.旋流杯燃烧室头部流场与喷雾对贫油熄火的影响［Ｊ］.航空动力学报，2004，19(3)：332～]]></title>
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<title><![CDATA[许全宏 林宇震 刘高恩.冲击／发散复合冷却方式发散壁换热系数研究［Ｊ］.航空动力学报，2004，19(2)：213～]]></title>
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<title><![CDATA[袁怡祥 林宇震 刘高恩.三旋流器头部燃烧室拓宽燃烧稳定工作范围的研究［Ｊ］.航空动力学报，2004，19(1)：142～]]></title>
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<title><![CDATA[刘百麟 林宇震 袁怡祥 刘高恩 胡正义 徐华胜.高温升燃烧室贫油熄火稳定性研究［Ｊ］.推进技术，2003，24(5)：456～]]></title>
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<title><![CDATA[林宇震 俞文利 等.冲击加发散双层壁冷却方式压降分配对斜孔内对流换热影响的研究［Ｊ］.航空学报，2003，24(2)：97～]]></title>
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<title><![CDATA[袁怡祥 林宇震 刘高恩 胡国新 龚静.燃油周向分级对贫油熄火油气比的影响［Ｊ］.航空动力学报，2003，18(5)：639～]]></title>
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<title><![CDATA[林宇震 彭云晖 刘高恩.分级／预混合预蒸发贫油燃烧低污染方案NOx排放初步研究［Ｊ］.航空动力学报，2003，18(4)：492～]]></title>
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<title><![CDATA[林宇震 袁怡祥 等.燃烧室主燃孔下游气膜绝热温比研究［Ｊ］.推进技术，2002，23(4)：273～]]></title>
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<title><![CDATA[许全宏 林宇震 等.封闭空间内单孔冲击局部换热特性研究［Ｊ］.航空动力学报，2002，17(3)：341～]]></title>
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<title><![CDATA[俞文利 林宇震 等.冲击加多斜孔双层壁冷却方式多斜孔内换热研究［Ｊ］.航空动力学报，2001，16(4)：365～]]></title>
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<title><![CDATA[许全宏 林宇震.冲击加我斜孔双层壁冷却方式流量系数研究［Ｊ］.推进技术，2000，21(5)：49～]]></title>
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<title><![CDATA[王华芳 林宇震 等.高压燃烧试验中气体污染物的测量［Ｊ］.燃气涡轮试验与研究，2000，13(2)：45～]]></title>
<link>http://www.cqvip.com/QK/85037X/2000002/5598574.html</link></item>
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<title><![CDATA[林宇震 李彬.多斜孔壁冷却方式不同进气角度小孔内对流换热研究［Ｊ］.推进技术，1999，20(1)：68～]]></title>
<link>http://www.cqvip.com/QK/97609X/1999001/3417153.html</link></item>
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<title><![CDATA[李彬 林宇震.多斜孔壁整体冷却效率实验研究［Ｊ］.航空动力学报，1999，14(2)：157～]]></title>
<link>http://www.cqvip.com/QK/91591X/1999002/3455685.html</link></item>

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