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林宇震--航空航天

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姓名：林宇震

所在的机构:北京航空航天大学

主要研究方向:航空发动机燃烧研究

出生年月:1969年

籍贯:浙江宁波

职称职位:副研究员,系主任

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【已发表论文】：

［1］张弛张荣伟徐国强林宇震.直射式双旋流空气雾化喷嘴的雾化效果［Ｊ］.航空动力学报，2006，21(5)：805～

［2］林宇震刘俊许全宏魏文博.微小“Г”型蒸发管在常压条件下蒸发率研究［Ｊ］.航空动力学报，2006，21(5)：843～

［3］张弛许全宏林宇震.不同缝槽进气孔间距的纯气膜绝热温比试验研究［Ｊ］.航空动力学报，2006，21(3)：533～

［4］许全宏林宇震刘高恩王志平.航空发动机高温升燃烧室贫油熄火及冒烟性能研究［Ｊ］.航空动力学报，2005，20(4)：636～

［5］许全宏林宇震刘高恩.主燃烧室冲击／发散双层壁冷却方式壁温验证试验研究［Ｊ］.航空动力学报，2005，20(2)：197～

［6］刘伟林宇震刘高恩王华芳.低压条件下复合式多级旋流杯燃烧室燃烧效率研究［Ｊ］.航空动力学报，2004，19(5)：650～

［7］袁怡祥林宇震刘高恩.旋流杯燃烧室头部流场与喷雾对贫油熄火的影响［Ｊ］.航空动力学报，2004，19(3)：332～

［8］许全宏林宇震刘高恩.冲击／发散复合冷却方式发散壁换热系数研究［Ｊ］.航空动力学报，2004，19(2)：213～

［9］袁怡祥林宇震刘高恩.三旋流器头部燃烧室拓宽燃烧稳定工作范围的研究［Ｊ］.航空动力学报，2004，19(1)：142～

［10］刘百麟林宇震袁怡祥刘高恩胡正义徐华胜.高温升燃烧室贫油熄火稳定性研究［Ｊ］.推进技术，2003，24(5)：456～

［11］林宇震俞文利等.冲击加发散双层壁冷却方式压降分配对斜孔内对流换热影响的研究［Ｊ］.航空学报，2003，24(2)：97～

［12］袁怡祥林宇震刘高恩胡国新龚静.燃油周向分级对贫油熄火油气比的影响［Ｊ］.航空动力学报，2003，18(5)：639～

［13］林宇震彭云晖刘高恩.分级／预混合预蒸发贫油燃烧低污染方案NOx排放初步研究［Ｊ］.航空动力学报，2003，18(4)：492～

［14］林宇震袁怡祥等.燃烧室主燃孔下游气膜绝热温比研究［Ｊ］.推进技术，2002，23(4)：273～

［15］许全宏林宇震等.封闭空间内单孔冲击局部换热特性研究［Ｊ］.航空动力学报，2002，17(3)：341～

［16］俞文利林宇震等.冲击加多斜孔双层壁冷却方式多斜孔内换热研究［Ｊ］.航空动力学报，2001，16(4)：365～

［17］许全宏林宇震.冲击加我斜孔双层壁冷却方式流量系数研究［Ｊ］.推进技术，2000，21(5)：49～

［18］王华芳林宇震等.高压燃烧试验中气体污染物的测量［Ｊ］.燃气涡轮试验与研究，2000，13(2)：45～

［19］林宇震李彬.多斜孔壁冷却方式不同进气角度小孔内对流换热研究［Ｊ］.推进技术，1999，20(1)：68～

［20］李彬林宇震.多斜孔壁整体冷却效率实验研究［Ｊ］.航空动力学报，1999，14(2)：157～

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