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欧阳明高全部作品:
柴油机电控燃油喷射电磁阀的驱动逻辑优化
《清华大学学报:自然科学版》2004年第44卷第008期 第1142页
串联混合电动车辆动力系统的实时仿真
《系统仿真学报》2004年第16卷第007期 第1467页
电控单体泵柴油机关键MAP的匹配与标定
《车用发动机》2004年第004期 第20页
车用燃料电池发动机试验台
《高技术通讯》2004年第14卷第007期 第79页
基于68MC376的ISP实现方法
《电子设计应用》2004年第004期 第82页
新型电源车动力控制系统设计
《公路交通科技》2004年第21卷第003期 第102页
实时操作系统在发动机转矩控制中的应用
《清华大学学报:自然科学版》2004年第44卷第002期 第252页
电控单体泵电磁阀内阻尼油膜的挤压流动分析
《清华大学学报:自然科学版》2003年第43卷第005期 第693页
燃料电池发动机测控系统控制平台开发
《汽车工程》2004年第26卷第001期 第13页
燃料电池客车混合动力系统能量分配的遗传优化组合算法
《汽车技术》2004年第002期 第11页
高压共轨柴油机起动过程特点与优化方法的研究
《内燃机学报》2003年第21卷第003期 第201页
机电混合控制调速柴油机的试验研究
《合肥工业大学学报:自然科学版》2000年第23卷第001期 第63页
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《汽车工程》2003年第25卷第005期 第419页
并联式混合动力汽车控制算法的实时仿真研究
《机械工程学报》2003年第39卷第010期 第156页
基于铅酸动力电池组供电的电压源型逆变器——牵引感应电机传动系统的稳定性研究
《中国电机工程学报》2003年第23卷第010期 第136页
电源车动力系统控制策略研究
《内燃机学报》2003年第21卷第005期 第365页
混合动力汽车扭矩管理策略
《清华大学学报:自然科学版》2003年第43卷第008期 第1134页
可变喷嘴涡轮增压器与发动机的匹配分析
《车用发动机》2003年第004期 第18页
高速强力电磁阀挤压油膜阻尼的研究
《机械工程学报》2003年第39卷第007期 第84页
新型特种电源车的系统方案与性能研究
《液压与气动》2003年第007期 第18页
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