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林宇震全部作品:
微小“Г”型蒸发管在常压条件下蒸发率研究
《航空动力学报》2006年第21卷第005期 第843页
直射式双旋流空气雾化喷嘴的雾化效果
《航空动力学报》2006年第21卷第005期 第805页
不同缝槽进气孔间距的纯气膜绝热温比试验研究
《航空动力学报》2006年第21卷第003期 第533页
航空发动机高温升燃烧室贫油熄火及冒烟性能研究
《航空动力学报》2005年第20卷第004期 第636页
主燃烧室冲击/发散双层壁冷却方式壁温验证试验研究
《航空动力学报》2005年第20卷第002期 第197页
低压条件下复合式多级旋流杯燃烧室燃烧效率研究
《航空动力学报》2004年第19卷第005期 第650页
旋流杯燃烧室头部流场与喷雾对贫油熄火的影响
《航空动力学报》2004年第19卷第003期 第332页
冲击/发散复合冷却方式发散壁换热系数研究
《航空动力学报》2004年第19卷第002期 第213页
三旋流器头部燃烧室拓宽燃烧稳定工作范围的研究
《航空动力学报》2004年第19卷第001期 第142页
高温升燃烧室贫油熄火稳定性研究
《推进技术》2003年第24卷第005期 第456页
燃油周向分级对贫油熄火油气比的影响
《航空动力学报》2003年第18卷第005期 第639页
分级/预混合预蒸发贫油燃烧低污染方案NOx排放初步研究
《航空动力学报》2003年第18卷第004期 第492页
冲击加发散双层壁冷却方式压降分配对斜孔内对流换热影响的研究
《航空学报》2003年第24卷第002期 第97页
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《航空动力学报》2002年第17卷第003期 第341页
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《推进技术》2002年第23卷第004期 第273页
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《航空动力学报》2001年第16卷第004期 第365页
高压燃烧试验中气体污染物的测量
《燃气涡轮试验与研究》2000年第13卷第002期 第45页
Sellers叠加模型在多孔阵冷却方式中的应用研究
《燃气涡轮试验与研究》1999年第12卷第002期 第39页
冲击加我斜孔双层壁冷却方式流量系数研究
《推进技术》2000年第21卷第005期 第49页
多斜孔壁整体冷却效率实验研究
《航空动力学报》1999年第14卷第002期 第157页
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